عجلات OEM عجلات المغنيسيوم المزورة للدراجة النارية

تتضمن عملية تصنيع عجلات سبائك المغنيسيوم عدة خطوات. فيما يلي مقدمة موجزة للعملية:

1. تحضير السبائك: الخطوة الأولى هي إعداد سبيكة المغنيسيوم. يتم دمج المغنيسيوم مع عناصر أخرى مثل الألومنيوم أو الزنك أو المعادن الأرضية النادرة لتشكيل سبيكة قوية وخفيفة الوزن. يتم التحكم بعناية في تكوين السبائك لتحقيق الخصائص المطلوبة.

2. الذوبان والصب: ثم يتم ذوبان السبائك في فرن في درجات حرارة عالية ، وعادة ما يكون حوالي 700-750 درجة مئوية. بمجرد أن تكون السبائك في حالة منصهرة ، يتم إلقاؤها في شكل العجلة المطلوب باستخدام قالب صب. يمكن استخدام طرق الصب المختلفة ، مثل صب الجاذبية أو صب الضغط المنخفض.

3. المعالجة الحرارية: بعد الصب ، تخضع العجلات لعملية معالجة الحرارة لتحسين خصائصها الميكانيكية. يتضمن هذا عادة تسخين العجلات إلى درجة حرارة معينة ثم تبريدها تدريجياً. تساعد المعالجة الحرارية على تعزيز القوة والصلابة ومتانة العجلات.

4. الآلات: بمجرد معالجة العجلات وتبريدها ، يتم تصنيعها لتحقيق الأبعاد المطلوبة والتشطيب السطحي. يتضمن ذلك استخدام أدوات القطع المتخصصة والآلات لإزالة المواد الزائدة ، وتشكيل العجلة ، وإنشاء الميزات اللازمة مثل ثقوب الترباس والتحدث.

5. المعالجة السطحية: بعد الآلات ، تخضع العجلات لعمليات معالجة السطح لتعزيز مظهرها وحمايتها من التآكل. يمكن أن يشمل ذلك عمليات مثل التلميع أو الرسم أو طلاء العجلات بطبقة واقية.

6. مراقبة الجودة: خلال عملية التصنيع ، يتم تنفيذ تدابير مراقبة الجودة لضمان تلبية العجلات المعايير المطلوبة. يتضمن ذلك فحص تكوين السبائك ، وإجراء اختبارات مختلفة لتقييم الخصائص الميكانيكية ، والتحقق من الأبعاد والتشطيب السطحي للعجلات النهائية.

7. التفتيش النهائي والتعبئة: بمجرد أن تمر العجلات بفحوصات مراقبة الجودة ، فإنها تخضع لفحص نهائي لضمان تلبية جميع المواصفات. ثم يتم تعبئة العجلات بعناية لحمايتها أثناء النقل والتخزين.

من المهم أن نلاحظ أن الخطوات والتفاصيل المحددة للعملية قد تختلف حسب الشركة المصنعة والمتطلبات المحددة لعجلات سبائك المغنيسيوم التي يتم إنتاجها.

تفاصيل المنتج

مهلة :

لماذا تختار المغنيسيوم؟

وزن منخفض

المغنيسيوم هو الأخف من جميع المعادن الهيكلية. إنه أخف 1.5 مرة من الألومنيوم ، أخف وزنا 2.5 مرة من التيتانيوم ، و 4.3 مرة أخف وزنا من الصلب. قوتها المحددة هي الأعلى منهم جميعًا ؛ لذلك عن طريق إضافة عملية قطاعية ، يتم زيادة القوة وتصبح الصلابة الهيكلية متفوقة على تلك الموجودة في الألومنيوم.

انخفاض استهلاك الوقود

تعتبر عجلات المغنيسيوم أكثر كفاءة من خلال أن تكون أخف وزناً ، وهذا الحد من الوزن أكثر تأثيرًا لأن العجلات غير متناظرة وتدور - وبالتالي فإن التأثير (مع الإطارات) أكثر أهمية من المكونات الأخرى. يصل اقتصاد استهلاك الوقود الناتج إلى 8 ٪ لقيادة المدينة. وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الضارة هو متناسب.

خصائص التخميد الفريدة

عجلات سبائك المغنيسيوم متفوقة في امتصاص الصدمات والاهتزازات. تصل خصائص التخميد الفريدة للمغنيسيوم إلى 50 مرة في حالة الألومنيوم. لذا يتم تقليل أحمال الاهتزاز على مركبة ، وخاصة على المحرك ، ويتم تقليل التعليق والنقل ، وبالتالي تحسين أدائها وزيادة دورة حياتها.

مقاومة المواد المتفوقة

تعتمد صلابة وموثوقية الهياكل ، وخاصة في ظل ظروف تحميل الانحناء والتواء ، على خصائص المادة وعلى شكلها/شكلها. على هذا النحو ، فإن صلابة اللوحة تتناسب مع الدرجة الثالثة من سمكها ، ووزنها يتناسب مع الدرجة الأولى. الصلابة تؤدي إلى مستوى أعلى من السيطرة ، وهو أمر مهم للغاية في المنعطفات.

الموصلية الحرارية العالية

تتبدد سبائك المغنيسيوم تناول الطعام بشكل أفضل ، وبالتالي يمكن أن تقلل من درجة حرارة أنظمة الفرامل والمراكز - مما يزيد من عمر منصات الفرامل والمكونات المجاورة.

تحسين ديناميات المركبات

العجلة الأخف وزنا أسرع للتدوير وأيضًا للتفكك - وبالتالي إبطاء السيارة مع تحسن ديناميات الفرامل في بعض الحالات ، مما يوفر أمانًا أعلى. توفر عجلات أخف لتحسين التعامل مع المناورة ، وخاصة في المنعطفات - مما يؤدي إلى أكثر أمانًا .